据传，大海道是古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条道路。它的开通和使用始于汉代，唐代以后趋于荒废，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。丝绸之路一直为学术界所关注，随着学术研究的深入，绝大多数路段已经被逐渐揭开历史的面纱，唯独大海道的具体路线仍然湮没在历史尘埃之中。

　　随着自驾游的火热，探秘大海道成为自驾爱好者“此生必驾318国道”的又一打卡点。当然，自驾圈火热的大海道是不是丝绸之路的大海道，还有待考古学者的认定。

　　此次由西安自驾圈名人王笑领队的11人自驾队伍是5月16日从哈密出发，开始穿越活动。其中62岁的徐小平，此程的目的是为了捡奇石。51岁的龚女士，喜爱户外运动，多次参与自驾，曾穿越罗布泊无人区。而80后女士灿灿是第一次参加自驾游，她说对于本次大海道之行，完全空白，也没做过功课，就是因为疫情把人困得心烦意乱，想出来散散心。

　　大海道直线距离约500公里，只有一处上世纪80年代勘探石油时无意中打出来的水源地，咸水、硫黄含量高，不能食用。5月16日20:00左右，车队到达大海道首日野营地，哪知一下车大风差点把人吹倒。大海道的风是旋风，不定时，不定向，肆意地“推搡”着队员们，光扎营地就选择了五六处，帐篷被吹得东倒西歪。

　　直到22:00，帐篷才勉强撑了起来，大家开始分工配合准备晚餐，第一顿在无人区的晚餐是火锅。夜色中，大家亢奋地唱着歌。直到翌日1:30，才在猛烈的狂风乱沙走石声中，摸入各自的帐篷。

　　呜呜大作的风声，似有狼嚎鼠窜，还有石子砸在水桶、汽车上的声音。因太困，没人起来，待天亮才发现由几辆车回字形组成的营地，被大风搞得一片狼藉，一个帐篷被吹得底朝天，一个帐篷里尽管用两箱矿泉水压着，依旧被吹移位了一米多。渐渐地，人困马乏的队友们从帐篷里爬出来，彼此灰头土脸地对视着。可当看见四周魔幻般的雅丹地貌美景，大伙又顾不上吃早餐，忙不迭地去拍照。

　　穿越大海道，需要丰富的经验。王笑最近十几年里多次带队穿越沙漠、罗布泊等无人区。无人区手机没有信号，唯有奥维地图可用，他提前做了详尽的标注。“在沙漠行走，尤其新疆的沙软，胎压放到0.8BAR左右，低挡匀速前进，高挡容易烧坏变速箱”，行进中，王笑在对讲机里不停地与队友互动。

　　穿越大海道，每年的3月-5月，10月-11月最好，早晚温度较低，但是中午，地表温度达50多度，石头和沙子都是滚烫的，如果没有阴凉处，只能不停地行走。中午阳光直晒，高大的雅丹林也法给人以阴凉，只能靠几辆车停在一起，拉篷布遮凉休息。

　　这次穿越中，在大海道发现了陕西情缘。5月17日傍晚，车队在魔鬼城扎营，一个戴着眼镜皮肤黝黑的男士走上来搭话：“陕西车牌照啊？咱们是老乡。”交谈中得知，他叫李荣辉，陕西长武人，20年前大学毕业，分配在咸阳一家纺织厂，因企业改制，他辞职自谋职业到了哈密，并落户扎根于这里。“现在大海道开始开发了，我是负责大海道景区的”。与他一行的两个女孩，一个叫吴秋雨，祖籍安徽，爷爷60年代支疆来这里的，一个是本地维吾尔族姑娘苏北努尔·买买提肉孜，两人均能歌善舞，当天夕阳西下，他们在这里拍起了抖音，为景区做宣传。

　　据了解，大海道无人区从2020年11月开始，由哈密市委市政府投资3.7亿元，对景区进行开发保护。李荣辉说，整个大海道无人区开发分三期进行，一期工程至2025年结束，欢迎陕西老乡去大海道无人区探秘赏景，“门票一定优惠”。 华商报记者 李杰